Metanul este un compus chimic cu formula chimică CH4 (un atom de carbon și patru atomi de hidrogen).

Introducerea produsului

Metanul este un compus chimic cu formula chimică CH4 (un atom de carbon și patru atomi de hidrogen). Este o hidrură din grupa 14 și cel mai simplu alcan, fiind principalul constituent al gazelor naturale. Abundența relativă a metanului pe Pământ îl face un combustibil atractiv, deși captarea și stocarea acestuia prezintă provocări din cauza stării sale gazoase în condiții normale de temperatură și presiune.
Metanul natural se găsește atât sub pământ, cât și sub fundul mării. Când ajunge la suprafață și în atmosferă, este cunoscut sub numele de metan atmosferic. Concentrația de metan atmosferic al Pământului a crescut cu aproximativ 150% din 1750 și reprezintă 20% din forțarea radiativă totală provenită de la toate gazele cu efect de seră cu viață lungă și amestecate la nivel global.

Nume englezesc

Metan

Formula moleculară

CH4

Greutate moleculară

16.042

Aspect

Incolor, inodor

NR. CAS

74-82-8

Temperatura critică

-82,6℃

NR. EINESC

200-812-7

Presiune critică

4,59 MPa

Punct de topire

-182,5℃

Punct de aprindere

-188℃

Punct de fierbere

-161,5℃

Densitatea vaporilor

0,55 (aer = 1)

Stabilitate

Stabil

Clasa DOT

2.1

NR. ONU

1971

Volum specific:

23,80 CF/lb

Etichetă punctată

Gaz inflamabil

Potențial de incendiu

5,0-15,4% în aer

Pachet Standard

Butelie din oțel GB /ISO 40L

Presiunea de umplere

125 bar = 6 m³,

200 bar = 9,75 m³

Specificații

Specificații 99,9% 99,99%

99,999%

Azot 250ppm 35ppm 4ppm
Oxigen+Argon 50ppm 10ppm 1ppm
C2H6 600ppm 25ppm 2ppm
Hidrogen 50ppm 10ppm 0,5ppm
Umiditate (H2O) 50ppm 15ppm 2ppm

Ambalare și expediere

Produs Metan CH4
Dimensiunea pachetului Cilindru de 40 litri Cilindru de 50 litri

/

Greutate netă de umplere/cilindru 135 bar 165 bar
CANTITATE Încărcată în 20Container 240 de cilindri 200 de cilindri
Greutate proprie a cilindrului 50 kg 55 kg
Supapă QF-30A/CGA350

Aplicație

Ca și combustibil
Metanul este folosit drept combustibil pentru cuptoare, locuințe, încălzitoare de apă, automobile, turbine și alte lucruri. Acesta arde cu oxigenul pentru a crea foc.

În industria chimică
Metanul este transformat în gaz de sinteză, un amestec de monoxid de carbon și hidrogen, prin reformare cu abur.

Utilizări

Metanul este utilizat în procesele chimice industriale și poate fi transportat ca lichid refrigerat (gaz natural lichefiat sau GNL). În timp ce scurgerile dintr-un recipient de lichid refrigerat sunt inițial mai grele decât aerul din cauza densității crescute a gazului rece, gazul la temperatura ambiantă este mai ușor decât aerul. Conductele de gaze distribuie cantități mari de gaze naturale, metanul fiind componenta principală.

1. Combustibil
Metanul este folosit drept combustibil pentru cuptoare, locuințe, încălzitoare de apă, automobile, turbine și alte lucruri. Acesta arde cu oxigenul pentru a crea căldură.

2. Gaz natural
Metanul este important pentru generarea de electricitate prin arderea sa ca și combustibil într-o turbină cu gaz sau un generator de abur. Comparativ cu alți combustibili pe bază de hidrocarburi, metanul produce mai puțin dioxid de carbon pentru fiecare unitate de căldură eliberată. La aproximativ 891 kJ/mol, căldura de ardere a metanului este mai mică decât a oricărei alte hidrocarburi, dar raportul dintre căldura de ardere (891 kJ/mol) și masa moleculară (16,0 g/mol, din care 12,0 g/mol este carbon) arată că metanul, fiind cea mai simplă hidrocarbură, produce mai multă căldură pe unitatea de masă (55,7 kJ/g) decât alte hidrocarburi complexe. În multe orașe, metanul este transportat prin conducte în locuințe pentru încălzirea și gătitul domestic. În acest context, este de obicei cunoscut sub numele de gaz natural, despre care se consideră că are un conținut energetic de 39 megajouli pe metru cub sau 1.000 BTU pe picior cub standard.

Metanul sub formă de gaz natural comprimat este utilizat drept combustibil pentru vehicule și se consideră a fi mai ecologic decât alți combustibili fosili, cum ar fi benzina/motorina. Au fost efectuate cercetări privind metodele de adsorbție pentru stocarea metanului în scopul utilizării drept combustibil auto.

3. Gaz natural lichefiat
Gazul natural lichefiat (GNL) este gaz natural (predominant metan, CH4) care a fost transformat în formă lichidă pentru a facilita depozitarea sau transportul. Pentru transportul metanului sunt necesare cisterne GNL scumpe.

Gazul natural lichefiat ocupă aproximativ 1/600 din volumul gazului natural în stare gazoasă. Este inodor, incolor, netoxic și necoroziv. Printre pericole se numără inflamabilitatea după vaporizarea în stare gazoasă, înghețul și asfixierea.

4. Combustibil lichid-metanic pentru rachete
Metanul lichid rafinat este utilizat drept combustibil pentru rachete. Se spune că metanul oferă avantajul față de kerosen de a depune mai puțin carbon pe părțile interne ale motoarelor de rachetă, reducând dificultatea reutilizării boosterelor.

Metanul este abundent în multe părți ale sistemului solar și ar putea fi colectat pe suprafața unui alt corp din sistemul solar (în special, folosind producția de metan din materiale locale găsite pe Marte sau Titan), furnizând combustibil pentru o călătorie de întoarcere.

5. Materii prime chimice
Metanul este transformat în gaz de sinteză, un amestec de monoxid de carbon și hidrogen, prin reformare cu abur. Acest proces endergonic (care necesită energie) utilizează catalizatori și necesită temperaturi ridicate, în jur de 700–1100 °C.

Măsuri de prim ajutor

Contact cu ochii:Nu este necesar pentru gaz. Dacă se suspectează degerături, clătiți ochii cu apă rece timp de 15 minute și solicitați imediat asistență medicală.
Contact cu pielea:Nu este necesar niciun gaz. În caz de contact cutanat sau suspiciune de degerături, îndepărtați îmbrăcămintea contaminată și clătiți zonele afectate cu apă călduță. NU FOLOSIȚI APĂ FIERBINTE. Un medic trebuie să consulte imediat pacientul dacă contactul cu produsul a dus la formarea de vezicule pe suprafața dermală sau la înghețarea profundă a țesuturilor.
Inhalare:ACORDAREA IMEDIATĂ A ASISTENȚEI MEDICALE ESTE OBLIGATORIE ÎN TOATE CAZURILE DE SUPRAEXPUNERE PRIN INHALAȚIE. PERSONALUL DE SALVARE TREBUIE SĂ FIE ECHIPAT CU APARAT RESPIRATOR AUTONOM. Victimele conștiente prin inhalare trebuie ajutate să ajungă într-o zonă necontaminată și să inhaleze aer proaspăt. Dacă respirația este dificilă, se administrează oxigen. Persoanele inconștiente trebuie mutate într-o zonă necontaminată și, dacă este necesar, li se va administra resuscitare artificială și oxigen suplimentar. Tratamentul trebuie să fie simptomatic și de susținere.
Ingerare:Niciunul în condiții normale de utilizare. Solicitați asistență medicală dacă apar simptome.
Note pentru medic:Tratament simptomatic.

Metan extraterestru
Metanul a fost detectat sau se crede că există pe toate planetele sistemului solar și pe majoritatea sateliților mai mari. Cu posibila excepție a lui Marte, se crede că provine din procese abiotice.
Metanul (CH4) pe Marte – surse și absorbante potențiale.
Metanul a fost propus ca posibil propulsor pentru rachete în viitoarele misiuni pe Marte, în parte datorită posibilității de sintetizare a acestuia pe planetă prin utilizarea in situ a resurselor.[58] O adaptare a reacției de metanare Sabatier poate fi utilizată cu un pat mixt de catalizator și o schimbare inversă apă-gaz într-un singur reactor pentru a produce metan din materiile prime disponibile pe Marte, utilizând apa din subsolul marțian și dioxidul de carbon din atmosfera marțiană.

Metanul ar putea fi produs printr-un proces non-biologic numit „serpentinizare” care implică apă, dioxid de carbon și mineralul olivină, despre care se știe că este comun pe Marte.


Data publicării: 26 mai 2021